日本第二大鋼鐵公司─JFE控股預測將首度出現年度虧損,因全球各地經濟趨緩,導致汽車、造船和建筑工程使用的鋼鐵需求減少,加上強勢日元沖擊營收。
 JFE預估3月31日止這個年度將虧損400億日元(5.22億美元),為2002年川崎制鐵和NKK合并后共組JFE以來,首次年度虧損。JFE去年10月26日預測該年度凈利達200億日元。
 歐洲債務危機使中國等國家鋼鐵需求減少。中國鋼鐵產量占全球總產量逾4成。日本鋼廠利潤率受到進一步擠壓,日元升值導致日本鋼材競爭力下降。
 估算的結果顯示,JFE去年第三財季虧損129億日元,相較于上年同期獲利185億日元。
 新日鐵上周公布財報顯示的虧損為三個季度來首次。這家公司去年10月26日表示,預期全年獲利850億日元。新日鐵為日本最大鋼鐵廠。
 JFE預估3月31日止這個年度將虧損400億日元(5.22億美元),為2002年川崎制鐵和NKK合并后共組JFE以來,首次年度虧損。JFE去年10月26日預測該年度凈利達200億日元。
 歐洲債務危機使中國等國家鋼鐵需求減少。中國鋼鐵產量占全球總產量逾4成。日本鋼廠利潤率受到進一步擠壓,日元升值導致日本鋼材競爭力下降。
 估算的結果顯示,JFE去年第三財季虧損129億日元,相較于上年同期獲利185億日元。
 新日鐵上周公布財報顯示的虧損為三個季度來首次。這家公司去年10月26日表示,預期全年獲利850億日元。新日鐵為日本最大鋼鐵廠。

