【阿里巴巴農(nóng)業(yè)】2010年的3月，黑龍江依然寒風(fēng)刺骨。
     與天氣一樣，黑龍江的豆企遭遇了2008年以來又一次嚴重的停工潮，這足以讓豆企老板們感到寒冷。
     而傳統(tǒng)的產(chǎn)銷旺季正是春節(jié)前后的幾個月，但對于今年的國產(chǎn)大豆加工企業(yè)來講并未重現(xiàn)。
     《中國經(jīng)營報》記者通過實地采訪了解到，黑龍江省內(nèi)70多家規(guī)模以上的大豆加工企業(yè)絕大多數(shù)已經(jīng)停產(chǎn)，并已全部停止收購大豆。
     備受國家農(nóng)業(yè)補貼呵護的中國大豆何以淪落到如此地步？近日，《中國經(jīng)營報》記者深入采訪業(yè)內(nèi)企業(yè)以及相關(guān)專家，一探究竟。
     東北油脂企業(yè)陷入難解的循環(huán)
     “國家的補貼仍然彌補不了進口大豆和國產(chǎn)大豆之間巨大的價差，現(xiàn)在企業(yè)加工生產(chǎn)仍然是虧損的。”黑龍江龍江福糧油公司（以下簡稱龍江福）總經(jīng)理宋勝斌對《中國經(jīng)營報》記者說。
     事實上，宋勝斌所在公司是少數(shù)沒有停工的企業(yè)之一，但是其加工的原料并不是從農(nóng)民手中收購的2009年產(chǎn)的大豆，而是來自中儲糧負責(zé)保管的國家臨儲大豆。
     去年10月，國家在東北地區(qū)劃撥臨時儲備大豆195萬噸，轉(zhuǎn)為地方儲備，并一次性給予地方大豆加工企業(yè)210元/噸的補貼費用。宋勝斌就是在那個時候得到了10萬噸的臨儲大豆，“我們現(xiàn)在加工的豆子就是那批大豆剩下的一部分。”據(jù)他介紹，之前加工這些得到補貼的大豆是有利潤的，“但是現(xiàn)在也不行了，加工仍然虧損。”
     原因很簡單，現(xiàn)在進口大豆的到港價格只有3400元/噸左右，和東北建立在國家規(guī)定的大豆最低收購價3740元/噸的價格之間存在三四百元的價差，之前210元/噸的國家補貼已經(jīng)不能完全彌補。
     而在加工完這些大豆之后，宋勝斌面臨的可能是另一種更不利的情況，若是企業(yè)自行以不低于最低收購價收購農(nóng)民手中的大豆，每噸所能得到的補貼只能為160元，若進口大豆的價格維持當(dāng)前的水平，其加工虧損自然就更多了。
     “加工完這批豆子就準備停產(chǎn)了。”宋勝斌說。
     大多數(shù)油脂企業(yè)和宋勝斌的龍江福類似，并沒有積極性去收購農(nóng)民手中的大豆，就像黑龍江大豆協(xié)會發(fā)布的公告所說：“近日省內(nèi)大豆市場多數(shù)無價無市，油廠停收。”
     而豆農(nóng)們似乎還并不著急。記者從黑龍江大豆協(xié)會了解到，目前黑龍江省還有近4成的大豆在農(nóng)民手中沒有售出。“惜售的心理比較重。”而由于有國家的最低收購價政策托底，農(nóng)民們普遍認為大豆的價格會越來越高。畢竟春耕要到5月份才會開始，農(nóng)民們似乎還有一些時間來權(quán)衡和等待。
     不過，由于去年東北氣候低溫多雨，導(dǎo)致所產(chǎn)大豆品質(zhì)普遍不高，大多不符合中儲糧收購的標準，“我們到現(xiàn)在只收購了大約10萬噸大豆。”中儲糧黑龍江分公司一位負責(zé)人告訴《中國經(jīng)營報》記者。因此黑龍江大豆協(xié)會副秘書長王小語估計，春播之前可能會有一個賣豆的高峰，“近期在一些偏遠的地方，已經(jīng)開始有壓價的現(xiàn)象了。”
     眾多油脂企業(yè)的思考邏輯則簡單得多，只要加工虧損，就會選擇停產(chǎn)。整個東北的油脂加工業(yè)已經(jīng)陷入這樣一個難解的循環(huán)：國際大豆價格走低—虧損停產(chǎn)—國際大豆價格走高—開工生產(chǎn)。“可以說整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)崩潰了。”一位油脂集團老總這樣評價。
     豆油企業(yè)向沿海靠攏
     宋勝斌開始懷念沒有國儲和大豆最低收購價的日子，“那個時候活的倒是挺好的。”由于在我國的整個大豆產(chǎn)業(yè)中，以進口大豆為原料的加工企業(yè)占據(jù)了80%以上的市場份額，所以多年以來，國產(chǎn)大豆早已經(jīng)失去了定價權(quán)，只能根據(jù)來自美國、南美洲的大豆價格“隨行就市”，雖然價格的產(chǎn)生方式是被動的，但由于沒有最低收購價政策，國產(chǎn)大豆產(chǎn)業(yè)鏈仍然能夠維持順暢，只不過在大豆價格走低時，企業(yè)壓低收購價，會使得中國的豆農(nóng)承受巨大的損失。
     國家的臨儲計劃和最低收購價政策正是為防止“谷賤傷農(nóng)”而出臺的，但保護農(nóng)民利益的結(jié)果也造成了整個產(chǎn)業(yè)鏈的破碎。
     “我們基本上已經(jīng)放棄了。” 九三糧油工業(yè)集團有限公司總經(jīng)理田仁禮有些悲情地對記者說。作為東北地區(qū)最大的油脂加工企業(yè)，九三糧油在整個東北地區(qū)有5個分廠，田仁禮介紹說，這些工廠并沒有停工，還在繼續(xù)生產(chǎn)，“虧損是一定的，但由于我們是國有企業(yè)，只能響應(yīng)相關(guān)部門的號召，盡自己的社會責(zé)任。”
     讓田仁禮有些慶幸的是，九三糧油早在幾年前就已經(jīng)在大連、天津、防城港等沿海地區(qū)建立了分廠，以進口大豆為原料進行生產(chǎn)。“這兩年來一直在用沿海工廠的利潤來彌補東北幾個分廠的損失。”
     多年來，田仁禮一直在為保護國產(chǎn)大豆產(chǎn)業(yè)而呼吁，他領(lǐng)導(dǎo)的九三糧油也一直被視為國產(chǎn)大豆加工業(yè)的旗手，但結(jié)果是，為了維持企業(yè)的生存和發(fā)展，他不得不主動向沿海和進口大豆靠攏，這樣的現(xiàn)實讓他自己也覺得有些尷尬，“我們現(xiàn)在能做到的是，用另外的品牌來銷售進口大豆加工的產(chǎn)品，而東北的企業(yè)生產(chǎn)的‘九三牌’大豆油還是以‘非轉(zhuǎn)基因’為主要標志和推廣口號。”但他不知道自己還能堅持多久。
     宋勝斌也作出了同樣的選擇，他去年在遼寧營口開始動工興建一座年處理能力100萬噸的大型油廠，比在黑龍江的油廠多出60萬噸，今年就將建成投產(chǎn)。